SR-71 Blackbird 40 mm twin edf bnf

Description du produit

pour les pilotes RC intermédiaires à expérimentés.

Avantage du niveau d'achèvement Bind-N-Fly
Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) facilitent plus que jamais le décollage rapide et la meilleure expérience de contrôle possible. Ils sortent de la boîte avec le système d'alimentation, les servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés. Il vous suffit donc de lier le récepteur à un émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de voler !

Technologies exclusives
Il s'agit du premier modèle SR-71 Blackbird équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en coulisses pour atténuer les effets du vent et des turbulences afin de créer une sensation de verrouillage qui donne l'impression que vous pilotez un avion beaucoup plus gros. SAFE Select, à utilisation optionnelle, offre des limites d'angle de tangage et d'inclinaison ainsi qu'un nivellement automatique qui peut être activé et désactivé en appuyant simplement sur un interrupteur pour en faire un Blackbird plus facile à piloter.

Capacité de télémétrie
Le SR-71 Blackbird Twin 40 mm EDF est équipé d'une unité de commande comprenant un récepteur et des ESC qui fournissent une variété de données télémétriques liées au système d'alimentation en temps réel, notamment la tension globale de la batterie, la consommation de courant, etc. - lors de l'utilisation de Smart et non- Piles intelligentes – pour les émetteurs compatibles Spektrum AirWare™ (y compris les DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, les DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres) pendant que vous volez.

EDF haute puissance
Les systèmes d'alimentation sans balais installés en usine sont équipés de ventilateurs de 40 mm avec des moteurs à haut régime. Cette configuration de système d'alimentation double est conçue pour offrir un excellent mélange de performances et de temps de vol avec les batteries 4S 2200mAh 30C+ populaires.

Options d'équipement
Vous pouvez installer le train d'atterrissage fixe inclus avec une roue avant orientable – doté de pneus qui reproduisent l'apparence des pneus uniques en aluminium utilisés sur l'avion à grande échelle – pour rouler, décoller et atterrir sur des surfaces lisses. Ou vous pouvez laisser le train d'atterrissage éteint pour plus de vitesse et de performances verticales, ainsi que des lancements manuels et des atterrissages faciles sur l'herbe tout en utilisant les poignées moulées et le mode automatique d'assistance au lancement manuel.

Conception durable
La cellule EPO présente des lignes de panneaux moulées et d'autres détails de surface à l'échelle, ainsi que des bouchains de fuselage renforcés en plastique et des renforts composites dans le nez et partout, pour la rendre extrêmement durable mais aussi légère. Le résultat est une apparence à l'échelle exceptionnelle, facile à entretenir et offrant la meilleure expérience de vol possible.

Assemblé en usine
Le SR-71 Blackbird Twin 40 mm EDF arrive presque 100 % assemblé en usine et prêt à voler dès la sortie de la boîte ! Le seul assemblage requis est d’enclencher les ailerons verticaux noirs – ou le jeu supplémentaire d’ailerons peints en rouge qui offrent une visibilité améliorée – en place. Ensuite, programmez et associez votre émetteur équipé de Spektrum™ DSMX®/DSM2® à plus de 5 canaux au récepteur installé en usine et vous pourrez voler quelques minutes après l'avoir sorti de la boîte !

Fini en usine
La finition de l'autocollant appliquée en usine et entièrement peinte est non seulement superbe, mais reproduit également les marquages « Habu » de 17958, y compris un autocollant à usage facultatif pour le nez.

Avantage du niveau d'achèvement Bind-N-Fly

Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) facilitent plus que jamais le décollage rapide et la meilleure expérience de contrôle possible. Ils sortent de la boîte avec le système d'alimentation, les servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés. Il vous suffit donc de lier le récepteur à un émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de voler !

Ce modèle Bind-N-Fly Basic est équipé d'un récepteur Spektrum DSMX® 2,4 GHz doté de la technologie AS3X® (Artificial Stabilization–3-aXis) qui fonctionne en coulisse pour atténuer les effets du vent et des turbulences afin que vous puissiez profiter d'une sensation de une stabilité et une précision qui donnent l'impression de piloter un avion beaucoup plus grand et savamment réglé.

S'il s'agit de votre premier modèle de ce type, ou si vous souhaitez une marge de sécurité supplémentaire tout en vous familiarisant avec l'avion, vous pouvez activer la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select en option intégrée au récepteur.