Il a servi de chasseur d'escorte à haute altitude et de chasseur-bombardier à basse altitude pour les forces alliées pendant la Seconde Guerre mondiale. C'était l'avion de combat le plus grand, le plus lourd et le plus cher de l'histoire à être propulsé par un seul moteur à piston. L'avion a été conçu et construit autour de son puissant moteur radial Pratt and Whitney de 2000 chevaux. En raison de son apparence épaisse et massive, il a été surnommé "la cruche".
2 feuilles de métal