KRATON 6s BLX ROUGE V5

• Prêt à l'emploi
• Vitesse de plus de 97 km/h réalisable dans des conditions optimales en utilisant une batterie LiPo 6S et un pignon en option
• Spektrum^™ SLT3^™ 2,4GHz à 3 canaux
• Récepteur Spektrum^™ SR315 double protocole à 3 canaux
• Servo Spektrum^™ S652 Digital
• ESC Spektrum^™ Firma^™ 150A Smart
• Moteur Spektrum^™ Firma^™ 4074 2050Kv Brushless
• plaque supérieure compatible avec l'attelle avant EXB
• Conception de châssis plus résistante
• Bras renforcés à l'avant et à l'arrière
• Géométrie de la tour d'amortisseurs arrière
• Boîte de réception étanche* à grand volume
• Châssis en aluminium anodisé
• Renforts de châssis en matériau composite robuste
• Support central du corps et support pour une longévité maximale
• Un aileron à fort appui
• Amortisseurs ajustables à huile
• Tours d'amortisseurs avant et arrière en aluminium anodisé noir
• Des arbres d'entraînement en acier robuste partout
• Transmission solide
• Entraînements différentiels et internes de boîtes de vitesses entièrement métalliques
• Un sauve-servo en aluminium rouge qui ne se détache jamais
• Never-pop
• Démontage du differential avec seulement 4 vis
• Support de moteur coulissant facile d'accès pour un retrait rapide du moteur
• Roues à rayons multiples
• Joints toriques d'écrou de moyeu
• Des moyeux de roue super-durables pour une plus grande résistance
• Décalcomanies détaillées
• Style d'impression carrosserie en rouge/noir ou bleu/noir
• Pneus Multi-terrain dBoots^® COPPERHEAD 2^™
• Connecteurs IC5^® (compatibles avec EC5^™)

Les ingénieurs d'ARRMA^® ont équipé le KRATON^™ 6S BLX 4WD d'un système d'alimentation sans balais qui comprend maintenant l'ESC Spektrum^™ Firma^™ 150A Smart et le moteur Firma^™ 2050Kv brushless. Cette combinaison offre un couple, une accélération et une vitesse incroyables. Les composants du châssis et de la transmission en aluminium et en acier sont très résistants. Pour une meilleure direction, l'ARRMA^® comprend également un nouveau servo à engrenage en acier Spektrum^™ S652 Digital qui est 32 % plus puissant et 5 % plus rapide que le servo ADS-15M de la version précédente. Ajoutez votre batterie LiPo 4S ou 6S préférée et regardez ce camion briser vos attentes en matière de vitesse - jusqu'à 95 km/h dans des conditions optimales avec une batterie LiPo 6S et le pignon de vitesse inclus en option.

Le pack prêt à l'emploi comprend maintenant aussi une radio à 3 canaux Spektrum^™ SLT3^™ et un récepteur à double protocole Spektrum^™ SR315. Parfait pour de longues heures de bashing sans fatigue, le design ergonomique de l'émetteur comprend un volant en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts et une meilleure prise en main et sensation de la gâchette. Si vous êtes un nouveau conducteur, vous pourrez régler les limites de l'accélérateur à 50% ou 75% jusqu'à ce que vous soyez prêt à utiliser tout le potentiel de la vitesse. Le site SLT3^™ est compatible avec les récepteurs Tactic^® SLT^™ pour faire fonctionner d'autres véhicules RTR que vous pourriez posséder, et comprend un troisième canal pour contrôler des fonctions optionnelles telles que les feux et les treuils sur les modèles qui en sont équipés.Comme le récepteur SR315 peut utiliser les protocoles SLT^™ et DSMR^®, vous pouvez facilement passer à un émetteur DSMR^® Spektrum^™ plus tard - alors, téléchargez l'application gratuite Spektrum^™ Dashboard^™ pour votre appareil mobile et profitez pleinement des capacités de télémétrie intelligente déjà présentes dans l'électronique Firma^™. Vous pourrez recevoir des mises à jour en temps réel de la température de l'ESC, de la tension du récepteur (BEC), de la tension du bloc d'entraînement et du régime moteur.

Avec ses amortisseurs réglables remplis d'huile qui absorbent les chocs, le monster truck 6S BLX 4WD Speed de KRATON^™ est à l'aise sur la terre, l'asphalte et l'herbe - sur tous les terrains et dans toutes les conditions. Les amortisseurs sont montés sur des tours en aluminium anodisé noir. Les roues à rayons multiples sont équipées de pneus super agressifs et multi-surfaces dBoots^® COPPERHEAD 2^™. Une aile à grande force d'appui aide à maintenir le véhicule au sol. Tout dans la conception contribue à un contrôle sûr et à une conduite réactive à grande vitesse.

Pour la longévité nécessaire au soutien d'une performance intense brushless, ARRMA^® utilise un châssis en aluminium anodisé renforcé comme base pour le KRATON^™ 6S BLX 4WD. Un support central de carrosserie, un renfort central en aluminium et des pods latéraux en composite du châssis ajoutent encore à la résistance. Des différentiels et des boîtes de vitesses entièrement métalliques, ainsi que des arbres de transmission solides en acier, assurent une transmission fiable et robuste qui résiste aux chocs extrêmes à grande vitesse. Un servomoteur de direction en aluminium "jamais desserré" et des embouts à rotule "jamais éclatés" apportent plus de précision, de fiabilité et de confiance.

ARRMA^® réduit au minimum les temps d'arrêt pour la maintenance grâce à une conception efficace et conviviale pour le conducteur. Un support coulissant permet un accès rapide et sans problème au moteur. Le différentiel central est facile à atteindre et peut être retiré en retirant seulement cinq boulons. Pour couronner le tout, la carrosserie du monster truck a une belle apparence profilée, avec une garniture rouge/noir ou bleu/noir accrocheuse et des autocollants détaillés.