CONSOLIDATED B-24H LIBERATOR 1/72

Description du produit

FrançaisInformations sur le produit
Le deuxième des grands bombardiers lourds quadrimoteurs américains de la Seconde Guerre mondiale, le Consolidated B-24 Liberator, a commencé à être développé après que l'Army Air Corps a contacté l'entreprise pour construire des forteresses volantes B-17. Peu impressionné par cette perspective, Consolidated a proposé qu'ils pourraient concevoir et produire leur propre bombardier dans le même temps qu'il leur faudrait pour établir des lignes de production, et que ce serait mieux qu'une forteresse volante.

Lorsque leur prototype XB-24 a pris l'air le 29 décembre 1939, c'était un avion très différent du B-17 Flying Fortress, avec ses ailes fines montées sur l'épaule, son fuselage profond mais étroit et sa queue à double poutre, il avait l'apparence d'un avion maritime. Après son introduction éventuelle par l'USAAF en 1941, le B-24 Liberator a été produit en grande quantité, servant sur tous les théâtres d'opérations pendant la Seconde Guerre mondiale et apportant une contribution vitale à l'effort de guerre allié.

L'introduction du modèle « H » a permis de remédier à la vulnérabilité de l'avion aux attaques frontales, un problème que les pilotes de chasse ennemis exploitaient depuis l'introduction du B-24. Cette variante a été la première à être fabriquée avec une tourelle nasale Emerson A-15 à commande électrique, mais elle a également subi une cinquantaine d'autres modifications pour faire du Liberator un avion plus efficace au combat.

Ce fut également la première variante à vraiment tirer parti de la capacité de production de masse de l'Amérique et on prétendit que Ford pouvait produire des Liberator plus rapidement que l'USAAF ne pouvait les mettre en service. Le Consolidated B-24 Liberator est devenu le bombardier quadrimoteur le plus produit de l'histoire de la guerre et l'avion le plus produit par les États-Unis au cours de la Seconde Guerre mondiale. Tout simplement, le B-24 a été piloté par plus d'hommes, a transporté plus de bombes sur de plus grandes distances et a détruit plus de cibles que tout autre bombardier de l'histoire de l'aviation.

Ce qu'il y a à l'intérieur
Kit plastique, feuille d'instructions, guide de peinture et feuille de décalcomanies.