Camion Stadium Brushless Traxxas Rustler VXL 4X4 1/10 - rouge

Description du produit

Camion Stadium Brushless Traxxas Rustler VXL 1/10 4X4 avec système radio 2,4 GHz compatible TQi™ Traxxas Link™ et gestion de la stabilité Traxxas (TSM) - rouge

• Carrosserie ProGraphix® sans clips
  • Retrait facile d'une seule main
  • Cage intérieure renforcée
  • Loquet surdimensionné robuste
  • Protection anti-retournement de toit robuste
  • Aile en plastique composite moulé
• Kit de mise à niveau extrêmement robuste installé
  • Moyeux en C renforcés, porte-essieux et blocs de direction
  • Arbres de transmission Maxx Duty
    • Diamètre surdimensionné
    • Essieux de 6 mm
    • Hexagones de roue en acier
• Système radio TQi™ 2,4 GHz à haut rendement
  • Émetteur TQi à 2 canaux
  • Micro-récepteur à 5 canaux (6533) avec sécurité à sécurité intégrée et ports de télémétrie intégrés
  • Compatible avec le module sans fil TQi Traxxas Link en option (6511) pour accéder à toutes les fonctionnalités de l'application Traxxas Link (vendu séparément)
  • Enregistre automatiquement et charge les paramètres pour jusqu'à 30 modèles compatibles Traxxas Link
  • Bouton multifonction programmable
  • Boîtier récepteur étanche breveté
  • Contrôleur de vitesse électronique étanche VXL-3s™
    • Trois profils de conduite programmables :
    • Configuration à un bouton Traxxas EZ-Set®
    • Grand dissipateur thermique
    • Détection de basse tension à deux niveaux intégrée pour les batteries LiPo
    • Blocs de batteries NiMH : 6 à 9 cellules (7,2 à 10,8 volts)
    • Blocs de batteries LiPo : 2 à 3 cellules (7,4 à 11,1 volts)
  • Moteur sans balais Velineon®
    • Aimants en néodyme frittés à très haute température
    • Conception nécessitant peu d'entretien
    • Roulements à billes efficaces et à grande vitesse
    • Rotor équilibré avec précision
    • 3 500 kV
    • Finition anodisée bleue brillante
• Traxxas Stability Management® (TSM)
  • Améliore l'accélération et le freinage en ligne droite sur les surfaces à faible adhérence
  • Maintient la stabilité de la direction pour permettre Dérapages à l'accélération
  • Ne ralentit jamais l'accélération ni le camion
  • S'ajuste de l'assistance désactivée à 100 % à partir de l'émetteur
• Châssis
  • Conception à centre de gravité bas pour une maniabilité réactive
  • Conception de cuve composite modulaire
  • Maintien de la batterie verrouillable
  • Barre anti-roulement intégrée renforcée
  • Pare-chocs avant à approche haute pour gravir les trottoirs
• Transmission
  • Transmission intégrale à arbre permanent
  • Différentiels avant et arrière à engrenages en acier remplis d'huile
  • Grand engrenage à 32 pas
  • Embrayage à glissement robuste Torque Control™ avec plaquettes en aluminium
  • Arbre de transmission central en aluminium anodisé
• Direction
  • Servomoteur 2075 monté sur châssis
  • Conception à double manivelle avec économiseur de servo intégré
• Suspension
  • Biellettes de carrossage et de pointe en acier réglables de 4 mm
  • Bras de suspension HD
  • Amortisseurs Ultra remplis d'huile
  • Tours d'amortisseurs avant et arrière robustes
  • Ressorts à revêtement en poudre blanc
• Roues et pneus
  • Grands 2,8" Roues chromées noires
  • Pneus Talon™ EXT
• Roulements à billes scellés
• Quincaillerie hexagonale avec revêtement en oxyde noir résistant à la rouille