1:18 - AUSTIN HEALEY SPRITE, ROUGE CERISE

Description du produit

La Sprite est entrée dans la gamme Austin Healey en 1958 en tant que modèle de voiture de sport d'entrée de gamme développé par BMC (British Motor Corporation) qui a existé de 1952 à 1966. Conçu comme une petite voiture de sport destinée à plaire au grand public, le moteur et le train de roulement minimalistes ont été conçus pour maintenir les coûts à un niveau bas. La réduction du poids était également une priorité et le Sprite a adopté la première carrosserie ouverte semi-monocoque au monde. Alors que la puissance du moteur 4 cylindres en ligne de 948 cm3 n'était que de 43 ch, c'était une puissance suffisante pour le poids du véhicule de 600 kg (moins que les « véhicules légers » modernes), ce qui était à l'époque la puissance/poids la plus élevée de sa catégorie. Associé à la boîte de vitesses à direction à crémaillère et pignon, le Sprite très réactif a réaffirmé le pur plaisir de conduire avec une voiture de sport légère. Produit de 1958 à 1960, le Mk 1 était le modèle le plus populaire de la série, qui a été produit pendant 13 ans jusqu'en 1971. Le Mk 1 n'incarne pas seulement les éléments du concept de développement initial consistant à incorporer uniquement les pièces nécessaires aux performances de conduite. , mais présente également un masque avant distinctif avec des phares dépassant du capot qui en a séduit beaucoup. Cette fonctionnalité a valu au Mk 1 des surnoms tels que « yeux de crabe » au Japon, « œil de grenouille » en Angleterre et « œil d'insecte » aux États-Unis.