1:10 TRAXXAS RALLY FORD FIESTA RALLY RACER

Description du produit

La Ford Fiesta ST Rally de Traxxas sort de la boîte, prête à conduire avec une radio TQ 2,4 GHz réglée en usine, un système d'alimentation XL-5 et des instructions détaillées. Traxxas soutient le Rallye et tous nos produits avec un support de premier ordre sans égal. Un support inégalé en matière de pièces détachées maintient votre voiture en bon état grâce aux pièces et au support de milliers de concessionnaires amateurs dans le monde entier. Votre investissement est également protégé par la garantie électronique à vie Traxxas. Traxxas fait un effort supplémentaire pour garantir que votre expérience R/C soit facile, amusante et rapide !

Caractéristiques :

• Système radio Traxxas TQ 2,4 GHz
• L'électronique étanche permet de conduire dans l'eau, la boue et la neige
• Traxxas #6519 Micro-récepteur 3 canaux
• Boîtier récepteur étanche et scellé par joint torique
• Servo de direction Traxxas #2056 étanche à couple élevé
• Puissant moteur modifié Titan 12T 550 avec ventilateur de refroidissement interne
• Contrôle de vitesse électronique XL-5 étanche haute performance
  • Conception étanche innovante
  • Trois profils de conduite
    • Mode Sport-avant/frein/arrière
    • Mode course - avant / frein
    • Mode entraînement - 50 % avant / frein / 50 % arrière (breveté)
  • Limite de moteur de 12 tours pour les moteurs de taille 550
  • Limite de moteur de 15 tours pour les moteurs de taille 540
  • Interrupteur marche/arrêt intégré
  • Configuration à un bouton Traxxas EZ-Set
  • LiPo et NiMH compatibles avec la détection basse tension à deux étages
  • Transistors MOSFET à haut rendement
• L'accès au moteur par une seule vis rend les réglages de l'engrenage rapides et faciles et le moteur peut être retiré en quelques secondes seulement.
• Simplicité modulaire, châssis monocoque en fibre composite
• Le régulateur de vitesse et le récepteur sont solidement fixés au châssis
• Construit sans balais, prêt à simplifier la mise à niveau vers la puissance Velineon
• Différentiels scellés et remplis de silicone
• Embrayage à engrenages à décrochage élevé
• Ultra Shocks remplis d'huile entièrement réglables avec technologie X-ring
• Les ressorts d'amortisseur à revêtement en poudre blanche présentent un taux de ressort réactif
• Arbres de transmission à cardan télescopiques
• Roulements à billes scellés en caoutchouc
• Pneus tout terrain pré-collés avec inserts en mousse haute performance
• Carrosserie de réplique de course peinte ProGraphix
• Gamme complète d'accessoires Traxxas authentiques disponibles
• Rally est soutenu par un support Traxxas inégalé et une disponibilité des pièces

Spécifications du véhicule :

• Longueur : 21,0 pouces (535 mm)
• Voie avant : 11,0 pouces (281 mm)
• Voie arrière : 11,0 pouces (281 mm)
• Garde au sol centrale : 0,82 pouces (21 mm)
• Poids : 97,6 onces (2,77 kg)
• Hauteur (hors tout) : 8,1 pouces (206 mm)
• Empattement : 12,8 pouces (324 mm)
• Longueur de l'amortisseur : Long (avant), XXLong (arrière)
• Pneus : Traxxas 2,2 pouces pré-collés avec inserts en mousse
• Diamètre des pneus : 4,02 pouces (102 mm) (avant et arrière)
• Roues (avant/arrière) : réplique de rallye de 2,2 po à 12 rayons
• Diamètre de la roue : 2,2 pouces (56 mm) extérieur
• 3,0 pouces (76 mm) intérieur
• Type de contrôle de vitesse : contrôle de vitesse électronique XL-5
• Moteur (électrique) : Titan 12T 550 (12 tours)
• Rapport de transmission global : 19,69 (stock, prêt à l'emploi)
• Type de différentiel : biseauté en acier trempé, scellé, glissement limité
• Pas de vitesse : 48
• Structure/matériau du châssis : cuve moulée/composite en nylon
• Système d'entraînement : entraînement par arbre, entraînement direct 4WD
• Direction : double manivelle avec économiseur de servo intégré
• Système radio : radio TQ 2,4 GHz avec micro 3 canaux #6519
• Carrosserie : carrosserie sous licence Ford Fiesta ST Rally
• Niveau de compétence : 1
• Accessoires inclus : ensemble d'outils de précision

Éléments requis : Batterie, chargeur, 4 piles « AA » (pour l'émetteur)